CONSIDERATIONS TO KNOW ABOUT سيارات الهيدروجين

Considerations To Know About سيارات الهيدروجين

Considerations To Know About سيارات الهيدروجين

Blog Article



يستحوذ الغاز الطبيعي على حصة كبيرة نسبيًا في مزيج الطاقة عالميًا؛ لأنه بطبيعة الحال سلعة متوافرة إلى حد ما، ويمكن الاعتماد عليها في توفير إمدادات العديد من الأسواق، كما توفر العديد من المزايا البيئية في عدة قطاعات؛ مثل قطاع الكهرباء.

لماذا عاقب نادي نانت الفرنسي اللاعب المصري مصطفى محمد؟

تُعَد كل من سيارات خلايا الوقود العاملة بالهيدروجين، والمركبات الكهربائية بدائل صديقة للبيئة أكثر من تلك العاملة بالوقود الأحفوري، الذي يُخلّف انبعاثات ضارة بالبيئة.

بي إم دبليو iX5 سيارة تعمل بوقود الهيدروجين النظيف آمنة وأنيقة وسريعة

بي إم دبليو آي هيدروجين نيكست جين: تعتبر بي إم دبليو آي هيدروجين نيكست جين واحدة من أكثر السيارات الهيدروجين رفاهية في السوق.

ويشير تقرير -نشره موقع ديسموج- إلى أن الهيدروجين يمكن استخدامه باعتباره وسيلة لتخزين الطاقة وتوفيرها، فيما يشبه إلى حد كبير طريقة عمل البطاريات، وهذا هو السبب في كونه جذابًا باعتباره طريقة لاستبدال الوقود الأحفوري الذي يحترق.

الهيدروجين عنصر أساس في الانتقال نحو الطاقة المتجددة على مستوى العالم، وأحد أنواع الوقود البديلة الواعدة لتطبيقات الطاقة المستقبلية، ومصدر بديل خالٍ من ثاني أكسيد الكربون. وينتج وقود الهيدروجين من خلال تقسيم الماء بالطاقة المتجددة، مثل الطاقة الشمسية أو طاقة الرياح. وهو ناقل طاقة قابل للتخزين بكميات كبيرة والنقل لمسافات سيارات الهيدروجين طويلة، ومادة خام لعديد من التطبيقات الصناعية. والحديث لا يدور عن إنتاج وقود الهيدروجين بأمر جديد، وكان من المفترض أن تكون خلايا الوقود الهيدروجيني أهم اختراع في العصر الحديث.

وأمام ذلك؛ فإن الأمور بدأت تختلف في الأوقات الأخيرة؛ بسبب انتشار طاقة الرياح والطاقة الشمسية بكثرة، خاصةً في الدول الصناعية، والتي تنتج الكهرباء في أوقات يكون فيها الطلب ضعيفًا، ومن ثم يمكن استخدام هذه الطاقة المبددة في الحصول على الهيدروجين.

المغرب تكشف عن أول علامة تجارية لسيارات تعمل بالهيدروجين

وتعدّ طريقة إنتاج الهيدروجين الأخضر مكلفة، لكن بعضهم يرى أنه يمكن استعمال الطاقة المتجددة في الأوقات التي لا يحتاج إليها لإجراء التحليل الكهربائي للماء، فيمكن مثلًا استعمال الطاقة الهوائية بعد منتصف الليل، عندما ينخفض الطلب على الكهرباء بشكل كبير، في وقت تعصف فيه الرياح.

وتُعَد قضية التمويل والاستثمار -التي ستعزز أرضية هذا التحول نحو بيئة نظيفة أكثر واقتصادات منخفضة الكربون- مسألة مهمة أخرى تلوح في الأفق، رغم التعارض بين المؤيدين للهيدروجين والفريق الذي يعتقد أنها تقنية فاشلة ولا جدوى منها.

في هذا الصدد، قال أستاذ اقتصاديات البيئة بالقاهرة، علاء سرحان لموقع "اقتصاد سكاي نيوز عربية"، إن الهيدروجين والبطاريات هما نوعان ينتميان إلى السيارات التي ينتج عنها انبعاثات صفرية، بهدف التقليل من غازات الاحتباس الحراري، والاعتماد على الوقود الأحفوري المتسبب في زيادتها بالغلاف الجوي وبالتالي تؤدي إلى التغيرات المناخية.

التكلفة: سيارات الهيدروجين تعتبر أكثر كلفة عن السيارات الكهربائية بسبب التعقيد الموجود في التكنولوجيا الخاصة بخلايا الوقود، وأن نظم تخزين الهيدروجين كلفتها أعلى، أما بالنسبة للسيارات الكهربائية فهي أصبحت أكثر توفيرًا وفي متناول الكثير الآن، لانخفاض تكلفتها بسبب انخفاض تكلفة البطاريات الكهربائية، متوقعًا أن تستمر بالانخفاض مع التوصل إلى تكنولوجيات متقدمة وبسبب زيادة حجم إنتاجها، ما يؤدي إلى خفض التكلفة.

فولفو تتخارج من بوليستار وتعمق جراح قطاع السيارات الكهربائية

Report this page